Mitsubishi Outlander Sport Dibanderol Rp 289-Rp 325 Juta

Mitsubishi secara resmi meluncurkan sekaligus mulai menjual SUV kompak Outlander Sport hari ini di Indonesia. Peluncuran dilakukan di Ritz-Carlton Pacific Place, SCBD, Jakarta, oleh Executive Vice President Mitsubishi Motors Corporation (MMC) Gayu Uesugi didampingi oleh President Direktur PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB).

Hal yang menarik dari SUV 4x2 ini adalah harga yang ditawarkan oleh KTB sebagai distributor resmi Mitsubishi di Indonesia, yaitu paling rendah untuk GLX (transmisi manual) Rp 289 juta, GLS (transmisi otomatik) Rp 306 juta, dan RPX Rp 325 juta (otomatik), semuanya pada kondisi on the road di Jabodetabek.

Outlander merupakan mobil penumpang pertama yang dirakit Mitsubishi di Indonesia saat ini. Dijelaskan pula, Indonesia merupakan negara pertama yang merakit Outlander Sport di luar Jepang. Di Indonesia, Mitsubishi dirakit di pabriknya di PT Krama Yudha Ratu Motor, Cakung, Jakarta. Sejak diluncurkan pertama kali oleh MMC, Outlander sudah terjual 250.000 unit di seluruh dunia, sedangkan di Eropa 130 unit.

Di Indonesia, Mitsubishi menargetkan penjualan Outlander 10.000 unit per tahun. Dijelaskan pula, Outlander yang dirakit di Tanah Air hanya untuk pasar domestik. “Kita belum memikirkan ekspor. Target utama adalah domestik,” jelas Ridwan Alamsjah, Executive Marketing Director KTB.

Keputusan Mitsubishi merakit Outlander di Indonesia karena melihat pasar Indonesia yang terus tumbuh. “Indonesia merupakan pasar penting bagi Mitsubishi. Mendukung pertumbuhan penjualan global, khususnya upaya Mitbsubishi kembali memperkuat penjualan kendaraan penumpang,” jelas Uesugi.

Tiga varian Outlander Sport yang dipasarkan di Indonesia menggunakan mesin yang sama, 2.0 liter bensin, dan transmisi manual 5-percepatan (GLX) dan otomatik Continuously Variable Transmission (CVT) 6-percepatan.

Read More

Yamaha YZF-R15 2.0 Resmi Dijual, Harga Cuma Rp 19,9 Jutaan!

Akhirnya, Yamaha YZF-R15 version 2.0 resmi diluncurkan hari ini (6/9). Tepatnya pada pukul 11 siang waktu India di New Delhi. Motor sport berfairing ini dilepas 1,07 Lakh atau setara dengan Rp 19.9 jutaan!

"YZF-R15 version 2.0 adalah versi upgrade dari sepeda motor andalan kami YZF-R15 yang dirancang dengan memperhatikan kenyamanan serta sensasi mengendarai sport bike," ungkap Hiroyuki Suzuki, CEO & Managing Director, India Yamaha Motor 

Hemmm.. Rp 19 jutaan adalah harga yang sangat bersahabat untuk penampilan barunya yang sangat sporty. Desain fairingnya benar-benar baru. Begitu juga dengan tanki hingga cover bodi samping. Lampu belakangnya lebih keren dengan sorot cahaya LED.

Perubahan desain ini konon mampu berkontribusi pada makin minimnya aerodynamic resistance yang meningkat hingga 4 persen ketimbang varian terdahulu. Selain bodi, mesin dan kaki-kakinya juga banyak di-update.

Meski masih menggunakan mesin yang sama dengan varian sebelumnya, atau mesin yang satu platform dengan Yamaha V-Ixion di Indonesia, Yamaha memasang ECU dengan settingan baru. Konon ECU ini bisa meningkatkan performanya. Agar lebih mudah pindah gigi, Yamaha juga melakukan penyempurnaan pada perangkat kopling manualnya.

Lanjut ke perangkat kaki-kaki. Yamaha membekali motor bermesin 150cc-nya ini dengan swing arm alumunium. Ini adalah pertama kalinya di India ada sepeda motor sport 150cc yang menggunakan swing arm berbahan dasar alumunium. Selain ringan, stabilitas karena lebih rigid diklaim menjadi keunggulannya. 

Sedang rodanya pakai ban berukuran 130 mm di belakang dan 90 mm di depan. Keduanya melekat pada pelek berdiameter 17 inci dengan desain palang lima. Sedang untuk perangkat pengeremannya, sudah ada disk brake di kedua roda. 

Yamaha pun menyediakan tiga pilihan warna, yaitu racing blue, midnight black & sunset red colors. Sayangnya belum ada rencana masuk Indonesia!

Read More

Cara Menghapus Blog di blogger

Cara menghapus blog di blogger.com sangatlah mudah, tapi tidak bisa kita pungkiri, banyak rekan-rekan kita sesama blogger yang masih kebingungan tentang bagaimana cara hapus blogger blog. Oleh sebab itu, posting "Cara Menghapus Blog di blogger.com" ini sengaja saya publikasikan. Siapa tahu, dengan adanya posting ini, rekan-rekan kita yang masih kebingungan tersebut mendapatkan sedikit pencerahan.

Sebelum saya memandu sobat blogger untuk melakukan Delete Blog, sobat blogger harus memastikan diri dulu, apakah sobat blogger sudah yakin 100% untuk mengahpus blog. Kalau sobat blogger sudah yakin, langsung saja ikuti tutorial blog ini.

Cara Menghapus Blog di OLD USER INTERFACE :

• Kunjungi www.blogger.com 
• Dari Dasboard, klik Settings

 

• Di bagian Basic (Blog Tools), ada tiga pilihan disitu yaitu : Import blog, Export blog dan Delete Blog. Sobat pilih "Delete blog".
• Nanti sobat blogger akan dihadapkan pada, apakah sobat blogger akan mengekspor blog sobat terlebih dahulu atau tidak.
• Proses selesai dan blog sudah terhapus.

Cara Menghapus Blog di NEW USER INTERFACE :

• Kunjungi www.blogger.com 
• Pada bagian drop down, klik Setting dan klik Other

 

• Di Blog tools sobat klik Delete blog
• Blog berhasil di hapus

Cara Mengembalikan Blog yang Terhapus :

Jika sobat blogger sengaja atau tidak sengaja menghapus blog sobat dan ingin merestore atau mengembalikan lagi blog sobat, Sobat dapat mengembalikan blog sobat dalam jangka waktu tertentu setelah penghapusan. Sobat kembali saja ke menu Dasboard dan lihat opsi yang sebelah kiri. Lalu sobat klik kata ""Deleted blogs" dan klik "Undelete this blog". Blog sobat pasti akan kembali normal seperti biasa lagi.

Read More

Daihatsu Sirion M M/T vs Proton Savvy 1.2 M/T

Kedua mobil ini hadir di tengah-tengah masyarakat dengan segmen kelas yang sama. yaitu sama-sama menggunakan kapasitas mesin yang hampir sama. Daihatsu Sirion yang dipersenjatai oleh mesin 1300cc dan Savvy yang dipersenjatai mesin 1200cc. Memang, bila berbicara tentang merek Proton masih belum banyak orang mengenal merek tersebut. Sedangkan Daihatsu sudah cukup di kenal oleh Masyarakat Indonesia, karena sudah cukup lama produsen ini hadir ditengah-tengah masyarakat. Kedua produsen ini sama-sama memilih kelas 1300cc, mungkin karena dengan menggunakan cc lebih kecil. Kedua pabrikan ini dapat mereduksi harga jual produknya ke masyarakat dan membuat nilai perpanjangan pajak kendaraan kedua produk ini menjadi lebih kecil.

	Sirion M M/T 1.3	Savvy 1.2 M/T
Volume (cc)	1298	1149
Tipe	KE-V3 DOHC VVTi	D4F
Silinder/Valves	4 inline/ 16 valves	4inline / 16 valves
Bore x Stroke	72×79.7	69×76.8
Tenaga Maks	92(ps)/6000rpm	74(hp)/5500rpm
Torsi Maks	116Nm/4400rpm	105Nm/4250rpm
Sistem BBM	EFI (Electronic Fuel Injection)	MPI (Multi Port Injection)
Jenis BBM	Min RON 88 Unleaded	Min RON 88 Unleaded
Sistem Kemudi	Rack and Pinion	Hydrolic Type
Berat Total (kg)	1340	953
Konsumsi BBM	16.8L/KM	18..8L/KM
Ban	195/50 R16	165/60 R15
Top Speed (Km/h)	179	170

Read More